חדשות והודעות

קבוצת יוניקו ספנות ולוגיסטיקה, שהינה חברת האם של קונמרט, פאקו, טנקו וקוטנק, הקימה את פרוביקו המעניקה שירותי יישום ופיתוח בתוכנת פריוריטי. תומר שטרית, מנ״כל פרוביקו: מסייעים לבעלי עסקים להפוך את המידע העצום שנאגר בעסק לידע של ממש ולכלי ניהולי

זאת לאחר שעל האנייה בוצעו כ-3,200 פעולות וחלון הזמנים שלה הוארך עקב מנוף תקול. נשיא לשכת הספנות: המקרה הנוכחי הוא עליית מדרגה. חברת נמל אשדוד: חשוב להדגיש שהסכם החלונות מדבר על פריקת מכולות עד סיום מועד החלון ולא עד גמר הפעולות

מארסק אמורה להשתלט על הצ׳רטר של אניית Express Berlin, אניית מכולה בנפח של 10,114 TEU, מיאנג מינג לתקופה של 12-14 חודשים, ותשלם לחברה הטייוואנית 126,000 דולר בממוצע ליום

אניית הענק של חברת יאנג מינג בנפח של 14,000 TEU ובאורך של 369 מטר, זכתה לקבל במשמרת ג׳ במוצאי שבת שבעה מנופים עם 7 ידיים שפרקו אותה בו זמנית. שוקי זאנה: נמל אשדוד מפגין מקצועיות ומיומנות בטיפול באניות ענק

אלפאליינר טוענת כי חברת ONE בוחנת תוספת אניות לקווים העיקריים שלה, ואילו קוסקו קרובה להזמין שש אניות מכולה בנפח 13,000 TEU כמו גם 14 אניות בנפח של 15,000 TEU. גם מארסק ויאנג מינג בשיחות לרכישת אניות חדשות

אניית מכולות באורך 316 מטר הפילה שני מנופים בנמל קאוסיונג שבטייוואן. באירוע לא היו נפגעים אך נגרם נזק לכ-50 מכולות ושני מנופי גשר

בראיון למגזין ״פייננשל טיימס״ ציין רודולף סעדה כי נפגש עם הרשויות בסין וכי הן נחושות לשמור על תעריפי ההובלה בטווח סביר. לאחרונה נפגשו נציגי משרד התחבורה הימית של דרום קוריאה עם נציגי תשע חברות ספנות בנושא זה

היום הלך לעולמו בגיל 78, לאחר מחלה קשה, פסח פאול ויסמן, אשר ניהל את חברת ״מנו נתיבי ים״, ייסד ביחד עם משפחת יוחננוף את חברת ״קונמרט״ בע״מ ובשנים האחרונות ניהל את חברת ״הדר מריטיים״